/ lunes 11 de noviembre de 2019

Compra de gasolina a China crece 55%

El gigantes asiático es ya el segundo proveedor de combustibles, superado sólo por Estados Unidos

En el último año, las importaciones de gasolina china se incrementaron 55 por ciento, con lo cual ese país se convirtió en el segundo proveedor de combustibles hacia México, sólo después de Estados Unidos.

De acuerdo con datos de la Secretaría de Economía (SE), en los primeros ocho meses de este año el país importó 17 mil 922 millones de litros de gasolina Magna, de los cuales 947.3 millones de litros provinieron del gigante asiático, todos traídos por Pemex, según el Prontuario Estadístico de Petrolíferos de la Secretaría de Energía (Sener).

En ese mismo lapso, pero de 2018, la segunda economía más grande del mundo envió 611.8 millones de litros, lo que representó un alza de 55 por ciento. China desbancó en el último año a Holanda como el segundo proveedor de gasolina tipo Magna. Según la información disponible en la

Secretaría de Economía, México empezó a importar gasolina tipo Magna o verde desde diciembre de 2017, con la entrada de cargamentos de combustible provenientes de Estados Unidos y Holanda.

AVANZAN LOS PRIVADOS

La importación de combustible por parte del sector privado aumentó 123 por ciento, lo que también representó un incremento en su participación en la compra total de gasolina al extranjero.

Actualmente, el sector privado importa 17 por ciento del combustible que ingresa desde el exterior.

El cambio forma parte de la apertura de este mercado, pues previo a la reforma energética aprobada en agosto de 2013, sólo Pemex podía comprar gasolina en el extranjero y revenderla en el país al sector privado.

Fuente: SE con base en SAT, SE, BANXICO, INEGI. Balanza Comercial de Mercancías de México 2003 - 2018 SNIEG.

Según datos de la Secretaría de Energía, al 1 de septiembre pasado el sector privado tenía 309 permisos vigentes para importar el combustible.

Las compras de gasolina Magna iniciaron de la mano del desplome en la producción del Sistema Nacional de Refinación, que se volvió insostenible a partir de diciembre de 2017.

Según datos de Petróleos Mexicanos (Pemex), en enero de hace dos años, las seis refinerías que tiene el país produjeron 46.2 millones de litros diarios de gasolina Magna, pero la falta de inversión en casi todas las procesadoras causó que para diciembre el número bajara a 31 millones de litros.

Las refinerías del sistema son muy antiguas. La planta de Madero, en Tamaulipas, fue construida antes de la expropiación petrolera y tiene más de 100 años de antigüedad.

La refinería más moderna es la de Salina Cruz, en Oaxaca, que fue inaugurada en 1979, hace 40 años.

La falta de inversión y el desplome productivo pusieron a la petrolera estatal en la necesidad de comenzar a traer la gasolina verde de otras latitudes, cuando anteriormente la importación sólo se centraba en la Premium.

En el último año, las importaciones de gasolina china se incrementaron 55 por ciento, con lo cual ese país se convirtió en el segundo proveedor de combustibles hacia México, sólo después de Estados Unidos.

De acuerdo con datos de la Secretaría de Economía (SE), en los primeros ocho meses de este año el país importó 17 mil 922 millones de litros de gasolina Magna, de los cuales 947.3 millones de litros provinieron del gigante asiático, todos traídos por Pemex, según el Prontuario Estadístico de Petrolíferos de la Secretaría de Energía (Sener).

En ese mismo lapso, pero de 2018, la segunda economía más grande del mundo envió 611.8 millones de litros, lo que representó un alza de 55 por ciento. China desbancó en el último año a Holanda como el segundo proveedor de gasolina tipo Magna. Según la información disponible en la

Secretaría de Economía, México empezó a importar gasolina tipo Magna o verde desde diciembre de 2017, con la entrada de cargamentos de combustible provenientes de Estados Unidos y Holanda.

AVANZAN LOS PRIVADOS

La importación de combustible por parte del sector privado aumentó 123 por ciento, lo que también representó un incremento en su participación en la compra total de gasolina al extranjero.

Actualmente, el sector privado importa 17 por ciento del combustible que ingresa desde el exterior.

El cambio forma parte de la apertura de este mercado, pues previo a la reforma energética aprobada en agosto de 2013, sólo Pemex podía comprar gasolina en el extranjero y revenderla en el país al sector privado.

Fuente: SE con base en SAT, SE, BANXICO, INEGI. Balanza Comercial de Mercancías de México 2003 - 2018 SNIEG.

Según datos de la Secretaría de Energía, al 1 de septiembre pasado el sector privado tenía 309 permisos vigentes para importar el combustible.

Las compras de gasolina Magna iniciaron de la mano del desplome en la producción del Sistema Nacional de Refinación, que se volvió insostenible a partir de diciembre de 2017.

Según datos de Petróleos Mexicanos (Pemex), en enero de hace dos años, las seis refinerías que tiene el país produjeron 46.2 millones de litros diarios de gasolina Magna, pero la falta de inversión en casi todas las procesadoras causó que para diciembre el número bajara a 31 millones de litros.

Las refinerías del sistema son muy antiguas. La planta de Madero, en Tamaulipas, fue construida antes de la expropiación petrolera y tiene más de 100 años de antigüedad.

La refinería más moderna es la de Salina Cruz, en Oaxaca, que fue inaugurada en 1979, hace 40 años.

La falta de inversión y el desplome productivo pusieron a la petrolera estatal en la necesidad de comenzar a traer la gasolina verde de otras latitudes, cuando anteriormente la importación sólo se centraba en la Premium.

Local

Bajan a pasajeros sin cubrebocas y retienen autobuses en cerco sanitario

Transporte del Estado tomará medidas más estrictas para bajar la curva de contagios de Covid-19 en Córdoba

Local

Levantan manifestación abogados, los atenderá personal del TSJE

Serán recibidos por la titular del Poder Judicial y del TSJE, Sofía Martínez Huerta, el día jueves al mediodía en la capital, a quien le expresarán sus peticiones

Policiaca

[Video]Volcadura de camioneta deja dos lesionados

Los hechos ocurrieron cuando el conductor de la camioneta Toyota Hilux, blanca, de modelo reciente circulaba hacia el centro de Amatlán, acompañado de una compañera de trabajo

Finanzas

Covid-19 pega a ventas de Grupo Televisa

Las ventas por publicidad disminuyeron 33.1 por ciento en el periodo de referencia

Política

Mario Delgado pide elección abierta y por encuesta a la dirigencia de Morena

El diputado criticó la postura del presidente interino de su partido, Alfonso Ramírez Cuéllar

Sociedad

Susana Distancia regresa con el Escuadrón de la Salud para cuidarte del Covid-19

Cada uno de esos personajes representará a una luz del semáforo sanitario

Finanzas

Citi revisa a la baja crecimiento de México, prevé caída de 11.2%

Le peor pronóstico para el PIB de México se debe principalmente a decisiones inadecuadas del gobierno federal como respuesta a la crisis del coronavirus, señaló el grupo

Ciencia

¡Cometa Neowise podrá verse todo julio! Aquí el día que podrás apreciarlo mejor

El cometa fue bautizado así gracias al telescopio espacial de la NASA con el que se descubrió

Local

Con remedios caseros, campesinos salen adelante ante riesgo por Covid-19

Los representantes del sector acusaron que los pocos lugares de salud en las zonas rurales no cuentan con todos los insumos necesarios