/ domingo 18 de diciembre de 2022

Desabasto de chips para autos continuará en 2023

El líder del SITIMM explicó que buscarán que los patrones de producción no afecten a empleados

IRAPUATO. Para 2023, las empresas del sector automotriz seguirán teniendo problemas por la falta de micro componentes ya que no ha podido regularizarse el abasto a nivel mundial, advirtió Alejandro Rangel Segovia, secretario general del Sindicato de Trabajadores de la Industria Metal Mecánica Automotriz (SITIMM) de Guanajuato, pero esperan que sean menos los paros técnicos que en 2021 y 2022.

En entrevista con Organización Editorial Mexicana, el líder sindical dijo que será al menos durante los primeros seis meses del año cuando se tengan problemas por la carencia de ese insumo, aunque ya encontraron la forma de disminuir la afectación por la falta de micro chips.

Puede interesarte: Tesla planea anunciar planta de vehículos eléctricos en México la próxima semana

Rangel Segovia comentó que el sindicato está enfocado en trabajar en el tema salarial y prestaciones de los trabajadores, así como también para evitar que los patrones de producción afecten la economía de los empleados.

"Van a seguir los problemas durante el 2023; está dicho que mínimo los primeros seis meses vamos a seguir con altibajos en la capacidad de abastecimiento", señaló el dirigente del SITIMM.

El representante de los trabajadores de la Industria Metal Mecánica Automotriz de Guanajuato señaló que todavía se tiene prevista la pausa de producción esporádica, no obstante, dijo que hay optimismo en que este año llegue la solución definitiva al desabasto de insumos que inició con la pandemia de Covid-19.

Panorama complicado para el sector automotriz | Karla Barba | El Sol del Centro

Rangel Segovia señaló que es por ello que van a sobrevenir los tiempos extras y la necesidad de más tiempo laboral cuando se dé el abasto de insumos al sector, sin embargo, expresó que por ahora buscan dar certeza a los trabajadores y que no se vean afectados económicamente por este fenómeno.

"Mínimo será en los primeros seis meses, si no es que en todo 2023; va a haber detención de producción esporádica pero seguirá", resaltó el líder del SITIMM.

Rangel Segovia destacó que pese a que no se ha estabilizado la producción de microcomponentes a nivel mundial ya no habrá paros laborales como los que se registraron al inicio del desabasto, ya que la industria ha aprendido a trabajar con recursos escasos y que para fortuna de Guanajuato, los automóviles que se producen en el estado son de los más demandados a nivel mundial y que por ello las dotaciones de los chips llegan de manera preferente para que no se detenga la fabricación de vehículos.

➡️ Suscríbete a nuestro Newsletter y recibe las notas más relevantes en tu correo

Sobre la fabricación de autos eléctricos, el líder sindical recordó que Guanajuato cuenta con la capacidad técnica, geográfica y humana por lo que es uno de los estados más atractivos del país en los que se comience con el auge de fabricación de vehículos eléctricos.

“Hoy día las tecnologías son tan amigables que los grandes expertos en ingeniería, sería como para producir aquí las tecnologías... no hay problemas con los ensamblajes aquí, así sean de combustión interna o sean autos eléctricos”, finalizó.

IRAPUATO. Para 2023, las empresas del sector automotriz seguirán teniendo problemas por la falta de micro componentes ya que no ha podido regularizarse el abasto a nivel mundial, advirtió Alejandro Rangel Segovia, secretario general del Sindicato de Trabajadores de la Industria Metal Mecánica Automotriz (SITIMM) de Guanajuato, pero esperan que sean menos los paros técnicos que en 2021 y 2022.

En entrevista con Organización Editorial Mexicana, el líder sindical dijo que será al menos durante los primeros seis meses del año cuando se tengan problemas por la carencia de ese insumo, aunque ya encontraron la forma de disminuir la afectación por la falta de micro chips.

Puede interesarte: Tesla planea anunciar planta de vehículos eléctricos en México la próxima semana

Rangel Segovia comentó que el sindicato está enfocado en trabajar en el tema salarial y prestaciones de los trabajadores, así como también para evitar que los patrones de producción afecten la economía de los empleados.

"Van a seguir los problemas durante el 2023; está dicho que mínimo los primeros seis meses vamos a seguir con altibajos en la capacidad de abastecimiento", señaló el dirigente del SITIMM.

El representante de los trabajadores de la Industria Metal Mecánica Automotriz de Guanajuato señaló que todavía se tiene prevista la pausa de producción esporádica, no obstante, dijo que hay optimismo en que este año llegue la solución definitiva al desabasto de insumos que inició con la pandemia de Covid-19.

Panorama complicado para el sector automotriz | Karla Barba | El Sol del Centro

Rangel Segovia señaló que es por ello que van a sobrevenir los tiempos extras y la necesidad de más tiempo laboral cuando se dé el abasto de insumos al sector, sin embargo, expresó que por ahora buscan dar certeza a los trabajadores y que no se vean afectados económicamente por este fenómeno.

"Mínimo será en los primeros seis meses, si no es que en todo 2023; va a haber detención de producción esporádica pero seguirá", resaltó el líder del SITIMM.

Rangel Segovia destacó que pese a que no se ha estabilizado la producción de microcomponentes a nivel mundial ya no habrá paros laborales como los que se registraron al inicio del desabasto, ya que la industria ha aprendido a trabajar con recursos escasos y que para fortuna de Guanajuato, los automóviles que se producen en el estado son de los más demandados a nivel mundial y que por ello las dotaciones de los chips llegan de manera preferente para que no se detenga la fabricación de vehículos.

➡️ Suscríbete a nuestro Newsletter y recibe las notas más relevantes en tu correo

Sobre la fabricación de autos eléctricos, el líder sindical recordó que Guanajuato cuenta con la capacidad técnica, geográfica y humana por lo que es uno de los estados más atractivos del país en los que se comience con el auge de fabricación de vehículos eléctricos.

“Hoy día las tecnologías son tan amigables que los grandes expertos en ingeniería, sería como para producir aquí las tecnologías... no hay problemas con los ensamblajes aquí, así sean de combustión interna o sean autos eléctricos”, finalizó.

Local

Estancado proyecto de paso a desnivel inferior en Crucero Nacional

En el bulevar Córdoba - Fortín, de acuerdo a estimaciones de autoridades de Fortín transitan al rededor de ocho mil vehículos de manera diaria en ambos sentidos

Deportes

Van por rescate de pista de atletismo de la ESBAO

La Dirección de Espacios Educativos les ha notificado que tienen proyectada una importante inversión para el rescate de esta área deportiva

Local

Por periodo vacacional, despliegan más de 400 elementos de seguridad

Durante este periodo vacacional y del operativo se distribuirán 80 vehículos así como un drone para dar cobertura aérea

Policiaca

Presuntamente se disparó mujer policía en interior de Mando Único

Por el momento las autoridades policiacas guardan hermetismo al respecto y se desconoce la identidad de la mujer policía

Local

Viajó hasta Estados Unidos, ¿Por qué el Alcalde de Córdoba visitó Consulado Mexicano en Nueva York?

El presidente municipal de Córdoba, Juan Martínez Flores se reunió con personal del Consulado Mexicano en Nueva York para atender diferentes temas

Local

Patrimonio y derechos de personas desaparecidas sin protección

La DEAPD es una figura legal que protege y garantiza los derechos de las personas desaparecidas, pero hay pocos trámites hechos