Córdoba, Ver.- La caseta 45 de Fortín solo iba a funcionar 20 años para recuperar el costo de la inversión que aplicó el gobierno federal en la construcción en la autopista, fue una decisión del entonces presidente Gustavo Diaz Ordaz informó el presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) Sabás Flores Mora quien dijo que después de ese tiempo sería removida, pero no fue así, por eso durante 36 años lucharon para que fuera removida.
El entrevistado menciona que los organismos empresariales, presidente municipales, diputados y gobernadores presionaron para que se logrará quitar y trasladar el costo a las casetas de Cuitláhuac y Esperanza.
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¿Por qué es necesario quitar la Caseta 45 de Fortín?
Agrega que además tienen conocimiento que el puente del Metlac requiere de manera urgente mantenimiento y no aguanta el flujo vehicular que pasa por este punto.
"No es el problema la caseta, el caos es el puente que recibe la carga estática de fulles, autobuses, traileres y lo está minando, y de no tener mantenimiento puede registrase una desgracia" dijo el entrevistado.
Explica que el ingeniero Francisco Ávila Camberos hizo un dictámen pues es un experto en estructuras y el puente no ha tenido mantenimiento y no puede seguir resistiendo largas filas por la lentitud del cobro en la caseta.
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El representante empresarial consideró que es necesario que la eliminación de esta caseta sea definitiva, pero habrá de esperar que ya sea definitivo y se los notifiquen por escrito.
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Ahora solo esperan retiren la estructura y con eso queda cumplida la petición realizada hace 36 años por varios organismos.
Sabás Flores externa que hay un logró que se verá reflejado en materia económica en los próximos meses y darán seguimiento puntual para eliminar la estructura y haya mantenimiento carretero.
